EU-batterijverordening.
Wat betekent dat voor u?
Vanaf 18 februari 2027 wordt een digitaal batterijpaspoort verplicht voor industriële batterijen, EV-batterijen en LMT-batterijen (o.a. e-bikes en steps) boven 2 kWh die op de EU-markt komen. De verantwoordelijkheid ligt bij fabrikant of importeur — maar de gevolgen voelt u als installateur, winkel of verhuurder direct.
Wat u concreet krijgt
- Digitaal paspoort verplicht per batterij (>2 kWh) vanaf 18 februari 2027.
- Elk paspoort bevat o.a. herkomst, samenstelling, capaciteit, cycli en einde-leven info.
- Toegankelijk via QR-code op de batterij — wat u als installateur moet kunnen tonen.
- Klanten en garantiepartners zullen die info steeds vaker ook van ú vragen.
- Wij bouwen nu al dossiers in dezelfde structuur — zo bent u klaar, niet verrast.
- Geen duur enterprise-platform nodig: vast tarief vanaf €49/maand.
Veelgestelde vragen
Nee. De juridische verplichting ligt bij fabrikant of importeur. Maar in de praktijk zullen klanten, verzekeraars en garantiepartners u vragen naar installatie-datum, serienummers, keuring en firmware. Wie dat netjes op één QR-pagina heeft staan, wint tijd en vertrouwen.
Het officiële paspoort is de verantwoordelijkheid van de fabrikant en bevat data over de batterij zelf. Ons dossier is uw installateurs-dossier: wat u geplaatst heeft, waar, wanneer, met welk keuringsattest en welke garantie. Beide vullen elkaar aan.
Omdat u nu al klantvragen krijgt die u niet snel kunt beantwoorden. En omdat het straks veel duurder wordt om drie jaar aan installaties met terugwerkende kracht in orde te brengen. Klein beginnen, meegroeien.
Verordening (EU) 2023/1542 van 12 juli 2023 — te vinden op eur-lex.europa.eu. Wij baseren onze aanpak op de artikelen over de digitale batterijpaspoort-verplichtingen (art. 77-78).
Klaar om uw eerste dossier gratis te laten bouwen?
Binnen 2 werkdagen scant u uw eerste QR-code. Bevalt het niet? Dan kost het u niets.